Diseño de infraestructura vial para transitabilidad entre localidades Copallin km 0+000 – Lluhuana – Pan de Azúcar – San Juan – Diamante Alto km 15+012, Bagua, Amazonas – 2018

Abstract

El objetivo de esta investigación consistió en diseñar la infraestructura vial para transitabilidad entre localidades Copallin km 0+000 – Lluhuana – Pan de Azúcar – San Juan – Diamante Alto km 15+012, Bagua, Amazonas – 2018, la presente investigación se orientó en dar solución a la mejor transitabilidad mediante el diseño de la infraestructura vial de acuerdo a los estudios básicos de Tránsito, Topografía, Mecánica de Suelos, Impacto Ambiental, Hidrológico e Hidráulico, Arqueológico y Derechos de Vía, considerando la mejor propuesta Técnica – Económica: Diseño, Presupuesto y Programación; como también proponer un plan de operación y conservación de la vía de estudio para poder optar con criterio técnico la mejor propuesta de solución de acuerdo a la realidad de las localidades de Copallin, Lluhuana, Pan de Azúcar, San Juan, Diamante Alto. Se basó en las siguientes teorías: Diseño Geométrico (DG-2018), Manual de Suelos, Geología, Geotecnia y Pavimentos: Sección Suelos y Pavimentos, Manual de Ensayo de Materiales, Manual de Hidrología, Hidráulica y Drenaje. Utilizando métodos de observación y análisis de la realidad situacional de las localidades de Copallin, Lluhuana, Pan de Azúcar, San Juan, Diamante Alto, el tipo de investigación es cuantitativa descriptiva, tomando como muestra a la población, las técnicas e instrumentos de recolección de datos, visita de campo, observación directa. Todo esto concluye con el diseño de la infraestructura vial para la transitabilidad entre localidades acorde a la realidad situacional, con la mejor propuesta Técnica – Económica: Diseño, Presupuesto, Programación; y con la propuesta de un plan de operación y conservación de la vía de estudio.