Propuesta técnica económica de pavimentación rígida para el mejoramiento de la transitabilidad vehicular y peatonal de las calles del distrito de San Felipe - Jaén – Cajamarca – 2019

Abstract

El presente trabajo de tesis para obtener el título profesional, tuvo como objetivo principal determinar la influencia de la propuesta técnica económica de la pavimentación rígida en el mejoramiento de la transitabilidad vehicular y peatonal de las calles del distrito de San Felipe - Jaén – Cajamarca - 2019. Los objetivos específicos fueron: Reconocer la realidad problemática de la zona en donde se realizará el mencionado estudio, realizar el análisis de tráfico, topografía, mecánica de suelos, impacto ambiental, diseño de la estructura del pavimento, determinar los costos y tiempos determinados, proponer el plan de operación y mantenimiento. Para realizar el estudio sobre la realidad situacional del distrito de San Felipe, el análisis se basó técnicamente en el cumplimiento y seguimiento de las normas: AASHTO - 93, RNE - CE.010 Pavimentos Urbanos, DG – 2018, Manual de carreteras. Empleando así algunas técnicas de observación, ya que la investigación es cuantitativa, descriptiva. Por ello, se ha tomado como muestra un porcentaje de la población, considerando también las 09 calles que comprenden en dicho distrito. Al realizar la visita de campo se hará una observación directa en el área, para posteriormente poder aplicar las técnicas necesarias y de esta manera poder efectuar una recolección de datos, que nos servirá en la elaboración de las fichas técnicas. En conclusión, el proyecto es viable para mejorar la transitabilidad vehicular y peatonal con respecto a la realidad problemática que se ha observado en la localidad, otra condición acertada es que el tipo de pavimento diseñado si cumple con los parámetros propuestos según la norma. Las dimensiones en la sub - base es de 20cm, la base consta de 20cm, y la losa de concreto es de 20cm, presentando un costo de aproximadamente S/ 10, 734,939.16.