Diseño de la Infraestructura Vial para el Mejoramiento de la Transitabilidad Vehicular del Tramo El Espital - Naranjos, Amazonas,2019

Abstract

El Objetivo principal de la presente tesis fue Determinar la Influencia del diseño de la infraestructura vial en el mejoramiento de la transitabilidad vehicular del tramo EspitalNaranjos, Amazonas -2019. Los objetivos secundarios planteados fueron Identificar la realidad situacional de la zona de estudio, Elaborar los estudios básicos de tránsito, topografía, mecánica de suelos e impacto ambiental, Elaborar el Diseño Geométrico, en base a los estudios básicos con la finalidad de poder dimensionar el proyecto, Diseñar la estructura del pavimento, y Determinar los costos y tiempos. El proyecto de investigación tuvo como respaldo teórico la metodología AASHTO - 93, el Manual de DG – 2018 (Diseño geométrico de carreteras-2018), el Manual de carreteras, con los cuales se cuantificó las dimensiones que se necesitas para la correcta funcionalidad del tramo. Se emplearon métodos de inspección ocular y análisis de la realidad situacional del tramo Espital-Naranjos como datos iniciales para la investigación clasificada como cuantitativa y descriptiva, puesto que se detalla magnitudes medibles y se menciona las características que la vía deberá poseer para un adecuado funcionamiento. La muestra y población lo comprende la vía en su totalidad. Las técnicas empleadas fueron la recolección de datos de campo, observación física directa, fichas técnicas, etc. Luego de efectuado todo el análisis y proceso que conllevan a los resultados expuestos en la presente tesis, se concluye que el proyecto es técnicamente viable para lograr la mejoría en la transitabilidad vehicular tomando como referencia la realidad situacional de la vía y, el tipo de pavimento proyectado. El paquete estructural resultante del diseño fue una capa de 25cm de base y una carpeta de rodadura en Mezcla asfáltica en Frio con un espesor de 6cm, el costo total de la ejecución del proyecto será de S/ 17,705,098.31, con una duración de 150 días calendarios.