http://repositorioantiguo.udch.edu.pe/handle/UDCH/62 2026-08-07T21:54:41Z http://repositorioantiguo.udch.edu.pe/handle/UDCH/1707 Título : Riesgo hídrico vía canal avenida Chiclayo Autor : Fernández Gonzales, Luis Ricardo Resumen : El presente documento contiene el informe final del Trabajo de Investigación “RIESGO HÍDRICO VIA CANAL AVENIDA CHICLAYO” formulado como trabajo de investigación para obtener el Grado Académico de Bachiller en Ingeniería Civil de la Universidad de Chiclayo. La investigación se centró en establecer el flujo de las aguas pluviales en las calles colectoras hacia la avenida Chiclayo y a partir de ello determinar la capacidad de almacenamiento de dicha Avenida; corroborando las causas actuales del colapso de la vía ante eventos extremos, como el recientemente vivido en la ciudad de Chiclayo lo que servirá para establecer el Riego Hídrico. Esta investigación propone, el desarrollo de drenaje mayor y menor para conseguir un funcionamiento adecuado de esta vía, mediante un adecuado diseño hidráulico, logrando un buen drenaje pluvial, que permitirá evacuar el agua acumulada como consecuencia de precipitaciones extraordinarias durante épocas como el fenómeno el Niño sucedido en el mes de marzo del presente año (2017) en la zona en estudio. El fin último del presente trabajo, es contribuir al ordenamiento territorial de Chiclayo, en materia de drenaje pluvial. 2018-01-01T00:00:00Z http://repositorioantiguo.udch.edu.pe/handle/UDCH/1053 Título : Nivel de conocimiento de los ingenieros civiles en la evaluación de riesgo ante desastres naturales de las consultoras de obras en la región Lambayeque, 2020 Autor : Larrea Saldaña, Mayra Rosaura Resumen : Los peligros naturales traen consigo muchas desgracias, tanto pérdidas de vidas humanas como también económicas, es por ello que éesta investigación tiene como objetivo determinar el nivel de conocimiento en la evaluación de riesgo ante desastres naturales de los Ingenieros Civiles de las consultoras de obras de la región Lambayeque, 2020. A fin de ver que tan preparados se encuentren y que soluciones pueden dar en dichos sucesos. El presente estudio tiene un diseño de investigación Observacional (no experimental), con un paradigma cuantitativo de tratamiento Descriptivo. El estudio Se dio mediante encuestas las cuales se procesaron en el programa SPSS, asimismo se trabajó con la base de datos SciELO y Alicia. de acuerdo al coeficiente Kuder de Richardson que es de 0.841, según la valoración de Hernández Sampieri y col, Teniendo una confiabilidad Aceptable. En conclusión, según el objetivo general Se procederá a categorizar el nivel de conocimiento como; Baja, Regular y Alta, sin embargo, para conocer cual categoría predomina y es significativa, se aplicará la prueba z (normal estándar), asumiendo normalidad y dado que el tamaño de muestra es suficientemente grande para poder aplicar esa prueba. 2021-01-01T00:00:00Z http://repositorioantiguo.udch.edu.pe/handle/UDCH/411 Título : Evaluación de resistencia del nivel de subrasante mediante el uso de polimeros reciclados en el distrito de La Victoria - 2019 Autor : Guzmán Montenegro, Martín Jhair Resumen : El objetivo de este estudio es “Evaluar la resistencia del nivel de subrasante mediante el uso de polímeros reciclados en el distrito de la victoria 2019”, se tomó como muestra las carreteras del distrito de La Victoria 2019. Los ensayos se realizarán en el laboratorio de suelos y materiales de la escuela de Ingeniería Civil, la subrasante evaluada se dividirá en dos tramos según sus características físicas. Se elegirá el tipo de estabilizador según el MTC de los ocho tipos de estabilizadores que recomienda solo se escogerá uno que se adapte a las características del suelo a mejorar para después compararlo con los resultados obtenidos del mejoramiento con los polímeros reciclados. La investigación consta de cinco capítulos, en el capítulo I se realiza el planteamiento del problema donde se contempla la problemática, objetivos, justificación, delimitación de la investigación; los que se corroboran luego de realizar la presente investigación. Para el capítulo II se describe los fundamentos teóricos de la investigación, los antecedes internacionales y nacionales con respecto a algunos métodos similares que son utilizados para estabilizar suelos de subrasante con baja capacidad portante y algunos de ellos están normados por el ministerio de transporte y comunicaciones; en las bases teóricas se tocan puntos fundamentales para la investigación como: la subrasante, subrasantes de suelos arcillosos, estabilizaciones de suelos y los polímeros reciclados PET. En el capítulo III se describe la hipótesis y variables. En el capítulo IV denominado metodología, se detalla la metodología que se va a seguir en el proyecto y se describe los pasos que se seguirán para alcanzar los objetivos que se plantean en el capítulo uno. En el capítulo V se describen las técnicas e instrumentos de recolección de datos empleados para obtener información de los registros del subrasante. 2019-01-01T00:00:00Z